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便攜式氣體檢測儀的使用方法分享

更新時(shí)間:2023-02-17 瀏覽:1294次

   汽車(chē)尾氣已成為城市大氣污染物的主要來(lái)源之一,各級政府從發(fā)展規劃、城市建設、能源供應等不同方面采取綜合措施,緩解汽車(chē)尾氣排放對大氣環(huán)境的影響。有關(guān)部門(mén)也在研究制定政策措施,推動(dòng)建立更加方便快捷的公共交通體系,降低交通運輸行業(yè)能源消耗和尾氣排放。便攜式氣體檢測儀是用于檢測汽車(chē)在行駛過(guò)程中尾氣排放指標而設計的一款檢測設備,它將為控制尾氣排放、建立低碳生活發(fā)揮一定的作用。
 

 

  下面小編要與大家分享的是便攜式氣體檢測儀的使用方法:
 
  1、發(fā)動(dòng)機由怠速工況加速至0.7倍的額定轉速,維持60s后降至高怠速狀態(tài)(即0.5倍的額定轉速。對于輕型汽車(chē),高怠速轉速規定為2500±100r/min)。
 
  2、把指示儀表的讀數轉換開(kāi)關(guān)置于至高量程擋位。
 
  3、發(fā)動(dòng)機在高怠速狀態(tài)維持15s后開(kāi)始讀數,讀取30s內的至高值和至低值,取其平均值作為高怠速污染物測量結果。對于使用閉環(huán)電子控制燃油噴射系統和三效催化轉換器技術(shù)的汽車(chē),還應同時(shí)讀取過(guò)量空氣系數的數值。
 
  4、發(fā)動(dòng)機從高怠速降至怠速狀態(tài)15s后,讀取30s內的至高值和至低值,取其平均值作為怠速污染物測量結果。
 
  5、若為多排氣管時(shí),分別取各排氣管高怠速和怠速排放測量結果的算術(shù)平均值作為測量結果。
 
  6、檢測工作結束后,把取樣探頭從排氣管里取出來(lái),繼續使排氣分析儀工作5min以吸入新鮮空氣,待儀器指針回到零位后再關(guān)閉電源。對于使用閉環(huán)電子控制燃油噴射系統和三元催化轉換器技術(shù)的汽車(chē),CO和HC的排放應符合規定,高怠速轉速時(shí)的入測定,入應在1.00±0.03或制造廠(chǎng)規定的范圍內。如果CO、HC和入中的任何一項檢測不合格,車(chē)輛尾氣污染物的檢測結果則判定為不合格。

 

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